巍巍长白山脚下，环绕着一条美丽的河流———图们江，它像一条蓝色的丝带将希望和梦想镶嵌在周围的土地上。图们江下游，在苍翠的群山掩映下，在清澈的江水环抱中，有个引人注目的地方，散发着特有的魅力。它就是坐落在祖国最东边的火车站———图们站。
    当列车缓缓驶入图们站，首先映入眼帘的就是那分别用汉文和朝鲜文书写的站名，接着在富有民族特色的旋律中，你便会听到分别用汉语和朝鲜语播放的广播，让你一下就感受到了已然身处于一个别具民族风情的地方。
    图们站有通往北京、沈阳、长春、大连、吉林、哈尔滨等地的始发列车。还有和朝鲜南阳对开的国际货运列车，一直以来，图们站为当地的经济发展和人民的生活创造了极为便利的条件。
    图们站建于1935年，建站伊始，图们只是个小村落，由于它所处的特殊地理位置，又是出入境的必经之路，所以渐渐成为铁路运输的枢纽，也正是铁路带动了地方经济的发展。1945年8月，图们从日本侵略者手中解放出来后，在中国共产党的领导下，图们人民发挥其特有的聪明才智，将家乡建设得初具城市规模。1965年5月1日，经国务院批准最终成立图们市。
     图们市属于少数民族地区，朝鲜族人口占全市总人口的百分之六十。朝鲜族是个能歌善舞、民风朴实、勤劳善良的民族，在改革开放政策的鼓舞下，这里的部分朝鲜族民众利用各种渠道，发展对外劳务和对外贸易，差不多有九成的朝鲜族家庭，都有外出劳务的成员。这些人在国外，用辛劳和智慧积累一定的财富后，就又回到家乡图们，将自己辛苦挣来的钱，用到家乡的建设上，这在一定程度上也提高了当地的经济效益。
    图们市具有特殊的地理位置和独特的人文、自然景观，随着全国旅游业的兴起，图们人开始利用得天独厚的优势开发旅游产业：开通了图们至朝鲜罗津、清津、七宝山、稳城、俄罗斯海参崴等多条国际旅游线路；依托图们江、枫梧水库、日光山和国门等旅游景点，设立了图们江竹排漂流、皮划艇漂流和风情浓郁的民族旅游项目，吸引了大批国内外游客。这正是图们所蕴涵的独特而丰富的文化底蕴所决定的，围绕图们江千里文化长廊建设，图们市广泛开展了丰富多彩的群众文化活动，获得了“长鼓舞之乡”“圆鼓舞之乡”的美誉。
    图们站从建国以来一直具备其交通枢纽的特殊地位，铁路局直管站段改革以前它还是原图们分局的所在地，也曾经是沈阳铁路局管辖下的一等站，有其辉煌和繁荣的历史，为地方经济的发展起到了举足轻重的作用。而一些与铁路有着密切联系、改革后与铁路剥离的相关医院、学校等也一直是图们地区比较红火的单位。
    图们站看上去非常整洁，站内几乎连个烟头都找不到。这虽说与站上职工所做的工作有很大的关系，但也不乏从一个侧面反应出了当地人的素质。站上的一位朝鲜族职工告诉笔者：“虽然图们站现在已经被定为二等站了，但车站的全体职工却还保留着一等站的服务态度和服务质量，因为他们所代表的是铁路和朝鲜族人民的形象。”
    是啊，当走出车站时，竟然会让人有种依依不舍的感觉，回头一望，站前的那棵百年柳树正枝繁叶茂地随风摇摆，很像是那些恪尽职守的车站职工在对你微笑着告别，又仿佛是位风情万种的朝鲜族姑娘在婀娜多姿地跳着美丽的长鼓舞为你送行，更好比一颗翠绿的明珠在阳光下闪闪发光。

和石家庄一样

顶一下，不知什么时候有机会去那里感受一下。

难道图们站是我国最东端的车站吗？
我一直以为是前进镇和东方红这两个车站在竞争呢。
不过，看了楼主的介绍，不仅增长了见识，更让我多了一份冲动。呵呵~~

很想去图们延吉去看看,感受一下朝鲜风情