CRH1动车组
CRH1,庞巴迪-四方-鲍尔(BSP)生产,原型是庞巴迪为瑞典AB提供的Regina。
编组型式:8辆编组,可两编组连挂运行qE:wN0jW.G%Q
动力配置:2(2M+1T)+(1M+1T)
车种:一等车、二等车、酒吧坐车合造车定员(人):670%g$k4XF)QQQ_|
客室布置:一等车2+2、二等车2+3'\+Zgc @
最高运营速度(km/h):200|火车|铁路|火车迷|铁路迷|N5HJ/^c'v
最高试验速度(km/h):250/vzhO
CG1B
适应轨距(mm):1435|火车|铁路|火车迷|铁路迷|E"c6o}U0PC3T0p
适应站台高度(mm):500~1200
传动方式:交直交
牵引功率(kW):5500
编组重量及长度:213.5m,420.4tbbs.hasea.com(M
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车体型式:不锈钢*HU-N rZ$v0\
气密性:没有bbs.hasea.comR.S S^+B/P
头车车辆长度(mm):26950
中间车辆长度(mm):26600
车辆宽度(mm):3328
车辆高度(mm):4040
空调系统:分体式空调系统海子铁路网社区xt,u az
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转向架类型:无摇枕空气弹簧转向架/OM5ne4g!_;^T
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转向架一系悬挂:单组钢弹簧单侧拉板定位+液压减振器J)v%eH4M/XI
转向架二系悬挂:空气弹簧+橡胶堆
转向架轴重(t):≤16W'Sr#@QnDg
转向架轮径(mm):915/835st@Y4W|,r
转向架固定轴距(mm):2700火车,铁路,火车迷,铁路迷a|%`Z
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受流电压:AC25kV,50Hz
牵引变流器:IGBT水冷VVVF
牵引电动机:265kW
启动加速度(m/s2):0.6
制动方式:直通式电空制动
紧急制动距离(m)(制动初速度200km/h):≤2000海子铁路网社区2Y(}t']4[UU5v
辅助供电志士:三相AC380V 50Hz DC100V
[ 本帖最后由 火车侠客 于 2007-12-19 15:00 编辑 ]
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