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东方红型系列内燃机车

东方红型系列内燃机车


东方红1型是四方机车车辆工厂1959年试制,1964年批量生产的干线客运内燃机车,机车按双机联挂设计,也可以单机使用。前73台的机车标称功率是1060kW,最大速度140km/h,车长16550mm,轴式B-B。后36台的机车标称功率增加到1220kW,最大速度降为120km/h,其他不变。

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东方红2


东方红2型1966年由四方机车车辆工厂按客运内燃机车设计制造的,机车功率为1470kW,只试制了一台。1972年资阳内燃机车厂和四方机车车辆工厂共同设计,1973年资阳内燃机车厂试制投产的东方红2型,已改为调车用的内燃机车,机车标称功率是650kW,最大速度62km/h,车长12400mm,轴式B-B。

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东方红3


东方红3型是四方机车车辆工厂1976年开始制造的干线客运内燃机车,机车标称功率是730×2kW,最大速度120km/h,车长17970mm,轴式B-B。机车的动力装置是两套相同而独立的机组,可以使用其中任何一套或两套同时工作。1987年,该厂还制造了两台机车标称功率为820×2kW的东方红3型。

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<东方红4>



东方红4型从1969年到1977年共制造了5台,没有进行大批量生产。机车功率为3308kW。

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东方红 5 内燃机车
首台制成年份:       1976年
柴油机装车功率:     1075马力
传动方式:           液力
用途:               调车、小运转
轴式:               B-B
轨距:               1435毫米
整备重量:           21.5吨
构造速度:           调车工况:40公里/小时
                小运转工况:80公里/小时
持续速度:           调车工况:8.5公里/小时
                小运转工况:17公里/小时
启动牵引力:         调车工况:28380公斤
               小运转工况:15580公斤
持续牵引力:         调车工况:20200公斤
               小运转工况:10000公斤
轮径:               1050毫米
机车轴距:           9300毫米
转向架轴距:         2400毫米
转向架中心线间距:   6900毫米
车钩中心线间距:     14900毫米
通过最小曲线半径:   100米
最大高度:           4643毫米
最大宽度:           3376毫米
燃油储备量:         3.2吨
水/砂储备量:        0.6/0.6吨
柴油机型号:         12V180ZJ
液力传动装置:       ZJ201
资阳厂设计

[ 本帖最后由 火车侠客 于 2007-12-19 13:50 编辑 ]
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铁路能让我穿越时空,看见过去和未来 —— 我爱沈局

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1976 年资阳内燃机车工厂经修改设计,生产出东方红5型调车内燃机车。
首台制成年份:       1976年
柴油机装车功率:     1075马力
传动方式:           液力
用途:               调车、小运转
轴式:               B-B
轨距:               1435毫米
整备重量:           21.5吨
构造速度:           调车工况:40公里/小时
                小运转工况:80公里/小时
持续速度:           调车工况:8.5公里/小时
                小运转工况:17公里/小时
启动牵引力:         调车工况:28380公斤
               小运转工况:15580公斤
持续牵引力:         调车工况:20200公斤
               小运转工况:10000公斤
轮径:               1050毫米
机车轴距:           9300毫米
转向架轴距:         2400毫米
转向架中心线间距:   6900毫米
车钩中心线间距:     14900毫米
通过最小曲线半径:   100米
最大高度:           4643毫米
最大宽度:           3376毫米
燃油储备量:         3.2吨
水/砂储备量:        0.6/0.6吨
柴油机型号:         12V180ZJ
液力传动装置:       ZJ201
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有驾驶室的照片就更好了!

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我收集的东方红系列机车图片。
感谢原作者!
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