除了沈丹客运专线外，辽宁还规划建设更多的铁路，其中与沈阳有关的还有沈吉增二线长约450公里，辽宁省内长190公里，该条铁路的建设，将大大提高两地间的通行能力。
　　此次规划建设的铁路还有25公里长的西丰至辽源铁路，其中辽宁省内长9公里；180公里长的灌水至通化铁路，辽宁省内长120公里；庄河至前阳铁路120公里；庄河至岫岩铁路90公里；金窑线改造22公里；锦齐增二线长约919公里，辽宁省内253公里；阜新至西乌旗铁路，辽宁省内80公里；新立屯至高台山增二线长60公里。另外，还将建沈阳、大连等集装箱中心站等。

　　“这些铁路的建设，着力打造一个面向沿海，使辽宁沿海经济带、沈阳经济区和辽西北地区之间联系更为紧密，并贯通东北三省和内蒙古东部的发达完善的铁路网新格局。”沈铁相关负责人表示。

2W亿  没东北的份儿

沈吉二线是早晚的事，呵呵。配合苏抚城际，现在旧站-抚顺城-前甸约28KM已经进行复线改造，由于前甸-章党已经是复线，改造后沈吉线沈阳-章党段为复线61KM为复线。

能提速就是好事儿,呵呵 提吧,什么时间能把沈阳-大连提到十分钟到站那才叫狠