沈抚轻轨建设让抚顺站“接轨”
昨日,记者从沈阳铁路局沈阳车务段抚顺站了解到,沈抚轻轨建设脚步已经进入抚顺站。11月1日起,抚顺站临时停办客运行包业务,其业务将转移至大官屯站和抚顺城站。
昨日早8时许,记者在抚顺站站台上看到,抚顺站1号、2号和3号线铁轨已经拆除,轻轨工程施工人员正在1号线的位置勘探地质,准备施工打桩。抚顺站的职工正在清理站内的杂物。据抚顺站客运主任韩雪介绍,10月13日,轻轨建设工程的施工单位中铁九局施工人员进驻抚顺站准备施工,近3天的时间已经将1号、2号和3号线的铁轨全部拆除。这几天列车运行都在4号线。10月31日开始,图门至大连的列车不再经过抚顺站。11月1日起,抚顺站将封闭,停办客运行包业务。
根据规划,为方便沈抚轻轨的通行,抚顺站将被改造为高架乘降所。
老站舍是否还要保留呢?抚顺站的工作人员告诉记者,老站的去留目前尚不明晰。
抚顺站——百年老站
抚顺站是沈阳铁路局沈阳车务段二等站。1905年,日军工程人员在改进野战铁路的同时在抚顺市永安台脚下建成抚顺站,当时主要承担货运任务。1924年11月,在永安台上建成的新火车站被称为抚顺站。现在我们看到的抚顺站是当时的那座“抚顺站”在日伪时期易地重建的。
据不完全统计,自1948年抚顺解放后,抚顺站每年发送旅客约85万人次,每年将131331吨的货物发向全国各地。
抚顺站,见证了一个曾被侵略者疯狂掠夺的城市的伤痛,见证了抚顺老工业基地为国家建设所做的贡献。