我感觉“沈仙”的做法没什么不妥，这正是深入了解铁路知识的一种途径和手段，车迷们总是希望更深入的了解铁路，每个人都有不同的想法和思路，但我比较支持沈仙的这种做法也比较喜欢这种了解铁路的方式。让非铁路职工的车迷更加了解铁路。

[ 本帖最后由 绿车 于 2008-1-20 22:02 编辑 ]

站在不同的立场,想问题自然就不同了!!!
支持"沈仙"的举动,赞同"绿皮"的说法.

大多数人恐怕只能看看.呵呵~~~

这套题目里选择题2，5出的非常好，很有区分度。

引用:

原帖由 K40K54K43K53 于 2008-1-29 23:45 发表
这套题目里选择题2，5出的非常好，很有区分度。

厉害啊！您哪里的？选择题有不少是有区分度的，稍微不注意就会选错，包括2、5、6、10。

选择题5，10非常有欺骗性，出的很精彩；如果不细心肯定做错。曾经有还有四大缺德问题，随着6提给抹平了。

沈仙（小桂子）出题风格一向十分刁钻，处处陷阱！！

引用:

原帖由 景基 于 2008-1-31 00:50 发表
选择题5，10非常有欺骗性，出的很精彩；如果不细心肯定做错。曾经有还有四大缺德问题，随着6提给抹平了。

建议景基大哥发表出来（含答案）大家一同学习。

引用:

原帖由 1229我的最爱 于 2008-1-31 15:24 发表
沈仙（小桂子）出题风格一向十分刁钻，处处陷阱！！

不要诋毁我在人民群众中胃大的形象！

引用:

原帖由 沈仙 于 2008-1-31 15:36 发表


建议景基大哥发表出来（含答案）大家一同学习。




不要诋毁我在人民群众中胃大的形象！

小桂子的胃很大吗?????

[quote]原帖由 沈仙 于 2008-1-31 15:36 发表


建议景基大哥发表出来（含答案）大家一同学习。
   我来发出来让大家看看，这题目随着6提以后的一些因素的改变，已经价值不大了。很多方子是kbs帮我配的药，我给配的方子。
    按照2005版本运价里程表以及2006年列车时刻表完成下列问题，同时不考虑临客因素：
   1.兰州--北安，两次中转，遍历径路所有经由，标记最短径路。
   2.郑州--齐齐哈尔，一次中转，遍历所有径路经由，标记最短径路。
   3.兰州--南昌，一次中转，遍历所有径路经由，标记最短径路。其中标记无法发售通票特殊运价区段。
     兰州--向塘，一次中转，遍历所有径路经由，标记最短径路。其中标记无法发售通票特殊运价区段。
   4.宝鸡--南昌，一次中转，遍历所有径路经由，标记最短径路。其中标记无法发售通票特殊运价区段。
     宝鸡--向塘，一次中转，遍历所有径路经由，标记最短径路。其中标记无法发售通票特殊运价区段。
    附注：计算径路时，不考虑非折返区间的重复径路，同时涉及沈阳枢纽的径路只按照沈山线和秦沈线计算径路，同时计算径路的时候不考虑宁西线，另外同一城市允许在不同车站中转换乘，例如可以在北京站和北京西站换乘。
    答案我也没具体做，我只是有个解题思路，按照思路做很简单，只要按照思路理清就可以了

[ 本帖最后由 景基 于 2008-3-18 21:28 编辑 ]