Google
      
发新话题
打印

1100提问

1100提问

机车车轮的粘着能力和主发电机的励磁方式有关没??

TOP

应该没有关系  粘着性能是机车在牵引时的防打滑能力  主发电机是用来产生电能带动牵引电机工作的 根据能量守恒定律  它的励磁方式与产生电能的多少无关   
但牵引电机的励磁方式确实与粘着系数有一定关系  比如DF4B机车  它的6根动轴分别由6个直流串励电机带动  直流串励电机的特点是在速度低时牵引力大 而且加速过渡平滑  能量损耗少
正适合机车所要求的牵引特性
▂_▂_▂_▂_▂_▂_▂_▂_▂_▂_▂_▂_▂_▂_▂_▂_▂_▂_▂_▂_▂_▂_▂_▂_▂_▂_

游走于铁路的乐趣不仅仅是欣赏沿途的风景,更是看风景看火车那份洒脱的心境。要懂得做人当如火车行……
                                                                                                                                                    ——我铁路 我火车!

TOP

.

明白啦!

TOP

没有关系   粘着系数是机车重量和相关数据计算的得数  跟励磁方式没关系

TOP

发新话题